Roma, dal 15 giugno nuovi bus nell’area Casilina

Dal 15 giugno cambia l’assetto della rete di superficie nell’area di via Casilina, con due nuove linee bus e il potenziamento di collegamenti già esistenti. Il piano, annunciato dall’assessore alla Mobilità di Roma Capitale Eugenio Patanè, accompagna la definitiva dismissione della vecchia ferrovia Termini-Centocelle, l’attivazione della tratta San Giovanni-Colosseo della Metro C e la futura apertura della stazione ferroviaria Pigneto.

Due nuove linee dopo l’addio al “Trenino giallo”

Il nuovo assetto punta a rispondere alle esigenze di mobilità dei quartieri attraversati dalla Casilina dopo la chiusura del cosiddetto “Trenino giallo”. Secondo Patanè, la riorganizzazione è stata studiata per rendere il servizio più efficiente e puntuale, tenendo conto dei nuovi nodi di scambio e dei cambiamenti già avvenuti o previsti nella rete del trasporto pubblico romano.

Il piano prevede l’introduzione della linea 104, attiva dal lunedì al sabato lungo via dell’Acqua Bullicante. Il collegamento servirà l’area compresa tra la via Casilina, nel tratto viale Togliatti-Tor Pignattara, la stazione Malatesta della Metro C e le linee tranviarie che percorrono via Prenestina.

La seconda novità riguarda la linea 105L, con corse limitate al tratto tra Parco di Centocelle Metro C e via Prenestina-Metro C Pigneto. Il servizio sarà attivo nelle ore di punta del mattino e del pomeriggio, con l’obiettivo di sostenere gli spostamenti nei momenti di maggiore domanda.

Potenziate le linee 105 e 409

Accanto alle nuove linee, Roma Capitale interverrà anche sui collegamenti già esistenti. La linea 105, tra Parco di Centocelle e Termini, sarà potenziata per assorbire una parte dei flussi prima serviti dalla ferrovia Termini-Centocelle e per migliorare l’accessibilità verso il centro città.

È previsto anche il rafforzamento della linea 409, pensato in particolare per l’utenza che gravita nell’area dell’incrocio tra via Casilina e Tor Pignattara. Il potenziamento dovrà favorire i collegamenti di quartiere e l’interscambio con le altre direttrici del trasporto pubblico.

La riorganizzazione tiene conto della progressiva trasformazione della mobilità nell’area orientale della città. La Metro C, con il prolungamento verso San Giovanni e Colosseo, e la futura stazione Pigneto sono destinati a modificare le abitudini di spostamento di residenti, studenti e lavoratori, rendendo necessario un adeguamento della rete bus.

Il Municipio V: risposta alle richieste dei cittadini

Il presidente del Municipio V, Mauro Caliste, e l’assessora municipale alla Mobilità, Maura Lostia, hanno accolto positivamente il piano, sottolineando che il potenziamento delle linee 105 e 409 e l’istituzione delle nuove linee bus rispondono alle richieste avanzate dal territorio e dai cittadini dell’area Casilina.

Secondo il Municipio, i nuovi provvedimenti potranno migliorare l’utilizzo del trasporto pubblico e la qualità della vita dei residenti, in una fase di transizione che precede la realizzazione della nuova tranvia Termini-Giardinetti-Tor Vergata.

Per quest’ultima infrastruttura, l’avvio dei lavori è previsto entro i primi mesi del 2027. Nel frattempo, il nuovo assetto dei bus dovrà garantire una risposta più adeguata alla mobilità quotidiana lungo una delle direttrici più popolose e complesse della Capitale.